HQ Gaston marin pneumatisk talje er et effektivt og sikkert løfteutstyr spesialdesignet for skip. Den bruker en pneumatisk drift og gir kraft gjennom trykkluft for å oppnå rask løfting og håndtering av gods. Denne pneumatiske taljen har en kompakt strukturdesign og kan betjenes fleksibelt innenfor den begrensede plassen til skipet. Funksjonene inkluderer motstand mot syre, alkali, damp og mye støv, og kan fungere stabilt i ulike tøffe marine miljøer. Samtidig har HQ Gaston marin pneumatisk talje fordelene med sterk bæreevne, presis kontrollerbarhet, enkelt vedlikehold og støysvak drift. Det er et uunnværlig og viktig verktøy i shippingindustrien, og gir en praktisk og pålitelig løsning for håndtering av skipslast.
Detaljerte parametere
Ytelseskarakteristikker til luftløfter
Lufttrykk (PSI) | Lufttrykk (Mpa) | Maksimal effekt (HP) | Fri hastighet (rpm) | Hastighet ved maksimal effekt (rpm) | Dreiemoment ved maksimal effekt (NM) | Luftforbruk ved maksimal effekt (m 3 /min) | Stopp moment og start moment (NM) |
40 | 0.28 | 45 % | 80 % | 30 % | 37,50 % | 45 % | 45 % |
50 | 0.35 | 56 % | 84 % | 44 % | 52,40 % | 56 % | 56 % |
60 | 0.4 | 67 % | 88 % | 58 % | 65,90 % | 67 % | 67 % |
70 | 0.48 | 78 % | 92 % | 72 % | 78,30 % | 78 % | 78 % |
80 | 0.55 | 89 % | 96 % | 86 % | 89,60 % | 89 % | 89 % |
90 | 0.63 | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
100 | 0.7 | 110 % | 104 % | 114 % | 109,60 % | 110 % | 110 % |
![]() | ![]() |
Figuren viser en typisk pneumatisk motormoment- og effektkurve ved to forskjellige lufttrykk. Motorhastigheten, dreiemomentet og effekten avtar når lufttrykket synker. | Figuren viser dreiemoment- og hastighetskurvene til den pneumatiske motoren under to forskjellige lufttrykk. Hastigheten og dreiemomentet til motoren avtar når lufttrykket synker. Dreiemomentet avtar betraktelig, mens motorhastigheten avtar noe ettersom trykket avtar. |
Ytelseskurvegraf
Teknisk datablad
Pneumatisk talje
| Mold | Enhet | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | |||||
Lufttrykk | Mpa | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | 0.4 | 0.6 | |
Laste | (tonn) | 2 | 3 | 3 | 6 | 10 | ||||||
ENntall kjeder | rot | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | ||||||
Motorens utgangseffekt | (KW) | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.5 | 2 | 1.8 | 3.5 | 1.8 | 3.5 | |
Løftehøyde | (M) | Standardhøyden er 3 meter | ||||||||||
Fulllastløfting høy hastighet | (m/min) | 2.5 | 2.7 | 2.5 | 5 | 2 | 2.5 | 1.2 | 2.5 | 0.8 | 1.5 | |
Full last nedstigningshastighet | (m/min) | 5 | 5.5 | 7.5 | 11 | 8 | 11 | 3.5 | 5.5 | 2.5 | 3.5 | |
Full last gassforbruk·Øk | (m³/min) | 0.7 | 1.2 | 2 | 4 | 1.8 | 2.6 | 2 | 4 | 2 | 4 | |
Kjedestørrelse | (mm) | 9*27 | 13*36 | 9*27 | 13*36 | 16*45 | ||||||
Vekten til ballasten | KG/M | 1.8 | 3.8 | 1.8 | 3.8 | 5.8 | ||||||
Standard vekt (3m løftehøyde) | (KG) | 38 | 86 | 68 | 98 | 115 | ||||||
Kontroller luftrørlengde | (m) | Standard lengde er 3 meter | ||||||||||
Fulllaststøynivå | (db) | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | 74 | 78 | |
Trachea-kobling | (i) | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Luftrørstørrelse (indre diameter) | (mm) | 14 | 19 | 19 | 19 | 19 | ||||||
Vandrende bil | Motorkraft | (KW) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | |||||
Full lasthastighet | (m/min) | 13 | 13 | 13 | 10 | 10 | ||||||
Motorens luftforbruk | (m³/min) | 0.45 | 0.25 | 0.25 | 2 | 2 | ||||||
Trachea-kobling | (i) | G1/2 | G3/4 | G1/2 | G3/4 | G3/4 | ||||||
Luftrørstørrelse (indre diameter) | (mm) | 13 | 13 | 13 | 19 | 19 | ||||||
Vekt (vogn) | (KG) | 40 | 75 | 49 | 75 | 89 |
Dimensjoner
![]() | ![]() |
Dimensjoner
Modelll | Enhet | HQ1.5-1 | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
EN | mm | 690 | 556 | 905 | 690 | 905 | 1050 |
EN1 | mm | 608 | 585 | 885 | 608 | 885 | 960 |
B | mm | 436 | 35 | 539 | 436 | 539 | 558 |
C | mm | 202 | 146 | 246.5 | 202 | 246.5 | 256 |
D | mm | 176 | 185 | 220 | 176 | 220 | 256 |
E | mm | 100 | 140 | 146 | 100 | 146 | 128 |
F | mm | 150 | 385 | 158 | 150 | 158 | 205 |
J | mm | 90 | 65 | 120 | 90 | 120 | 135 |
K | mm | 26.5 | 26 | 38 | 26.5 | 38 | 49 |
H1 minste klaring | mm | 659 | 500 | 807 | 659 | 807 | 969 |
H2 | mm | 439 | 338 | 548 | 439 | 548 | 652 |
H3 | mm | 597 | 528 | 768 | 597 | 768 | 860 |
φa | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φb | mm | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φc | mm | 28 | 28 | 33 | 28 | 33 | 36 |
Model | Enhet | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
A | mm | 1350 | 1195 | 1370 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | mm | 558 | 559 | 900 | 955 | 1535 | 1535 |
C | mm | 246.5 | 247 | 450 | 530 | 820 | 820 |
D | mm | 386 | 472 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | mm | 195 | 127 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | mm | 262 | 365 | 310 | 350 | 450 | 450 |
H1 minste klaring | mm | 1163 | 1117 | 1260 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | mm | 675 | 630 | 825 | 950 | 1250 | 1250 |
φa | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
φb | mm | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 88 | 95 | 113 | 122 | 250 | 280 |
Pneumatisk talje | HQ2-2 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | HQ16-3 | HQ20-4 |
Vandrende bil | QDC-2 | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 | QDC-16 | QDC-20 |
A | 325 | 340 | 400 | 496 | 496 | 675 |
B | 125 | 140 | 155 | 186 | 186 | 270 |
b Løpesporbreddeområde | 80-120 | 110-150 | 200-250 | 200-250 | 200-250 | 250-300 |
bm | 168 | 235 | 330 | 350 | 375 | 375 |
C | 218 | 250 | 290 | 364 | 364 | 490 |
D | 110 | 120 | 135 | 166 | 166 | 240 |
E | 45 | 68 | 53 | 144 | 147 | 157 |
F | 210 | 290 | 322 | 358.5 | 358.5 | 313 |
G | 145 | 176 | 256 | 256 | 386 | 472 |
H Minimum klaring | 615 | 626 | 973 | 973 | 980 | 1270 |
h | 120 | 130 | 140 | 140 | 166 | 250 |
J | 90 | 93 | 118 | 135 | 200 | 120 |
K | 26 | 30 | 36 | 49 | 60 | 72 |
L | 169 | 232.5 | 293 | 303 | 295 | 293 |
M | 146 | 203.5 | 249 | 256 | 245 | 247 |
N | 33 | 35 | 48 | 66 | 88 | 95 |
P | 140 | 146 | 142.7 | 128 | 195 | 127 |
Φ | 48 | 53 | 69 | 71 | 95 | 102 |
I Moderne Industrial ProduksJon Spiller Løfteutstyr en Viktig Rolle. Enten det er produksJons-, byggingeniør ons logistikkindustri, løftedrift er nesten kjerne i alle tung gjenstandshåring. Selv om...
Se merI KRAFTSYSTEMET I MODERNE INDUSTRI OMFORMER PNEUMATISK TEKNOLOGI MÅTEN Å PRODUSERE, Automatiserende OG Energiutnyttelse med Sine Unike Fordeler. Pneumatiske Stempelmotorer, med sin Enkle Struktur, ...
Se merI Moderne Industrielle ApplikasJoner er det å oppnå den perfekte Blandingen av Materialer avgjørende for Effektiviteten og Kvaliteten På produksJonsProsesser. Enten I Maten, Kjemiske, Farmasøytiske...
Se merHold deg tilkoblet