I den raske utviklingen av moderne industri og teknologi, pneumatiske stempelmotorer ( Pneumatiske stempelluftmotorer ) blir gradvis kjernekraftkilden til mye mekanisk utstyr med sin unike betjeningsmekanisme og brede bruksområder.
Pneumatiske stempelmotorer er hovedsakelig sammensatt av nøkkelkomponenter som motorhus, koblingsstang, veivaksel, stempel, sylinder og ventil. Arbeidsprinsippet er basert på energiomdannelsen av trykkluft: når komprimert luft kommer inn i ventilkjernen, begynner ventilkjernen å rotere og sender trykkluft inn i hver sylinder etter tur. Når den komprimerte luften i sylinderen utvider seg, skyves stempelet, og deretter drives veivakselen til å rotere gjennom koblingsstangen. Når stempelet beveger seg til nedre dødpunkt, dreier ventilkjernen samtidig til eksosposisjon, slik at den utvidede gassen slippes ut gjennom eksoskanalen. Denne prosessen er syklisk, slik at veivakselen fortsetter å rotere, for derved å realisere utgangen av mekanisk energi.
Fordelen med pneumatiske stempelmotorer er at energikonverteringsprosessen er enkel og energitapet under drift er lite. Sammenlignet med forbrenningsmotorer eliminerer pneumatiske stempelmotorer konverteringsprosessen fra kjemisk energi til termisk energi og har høyere energikonverteringseffektivitet. Utgangsegenskaper med lav hastighet og høyt dreiemoment ligner på elektriske motorer, men krever ikke strømforsyning, så den har betydelige fordeler i visse spesifikke miljøer.
De siste årene, med forbedringen av miljøbevisstheten og utviklingen av nye energiteknologier, har bruken av pneumatiske stempelmotorer innen aerodynamiske kjøretøy også tiltrukket seg mye oppmerksomhet. Aerodynamiske kjøretøy bruker trykkluft som kraftkilde og har fordeler som nullutslipp, lavt støynivå og lav pris. Men på grunn av begrensningene i volum og utholdenhet til lufttanker, står kommersialiseringsprosessen av aerodynamiske kjøretøy fortsatt overfor mange utfordringer. Forskere utforsker stadig nye teknologier og nye materialer for å forbedre gasslagringskapasiteten og sikkerheten til lufttanker, og dermed fremme utbredt bruk av aerodynamiske kjøretøy.
Med utviklingen av vitenskap og teknologi og de kontinuerlige endringene i etterspørselen, vil den fremtidige utviklingen av pneumatiske stempelmotorer vise en diversifisert trend. På den ene siden vil forskere fortsette å jobbe med å forbedre gasslagringskapasiteten og sikkerheten til lufttanker for å redusere volum og vekt på utstyr og forbedre utholdenheten. På den annen side, med utviklingen av intelligent teknologi, vil pneumatiske stempelmotorer gradvis realisere fjernovervåking og intelligent kontroll, og forbedre påliteligheten og driftseffektiviteten til utstyret.